Кузовные размеры Lexus SC400, SC300 1992-2001 (UZZ3*, JZZ3*)

Заводское руководство на русском языке содержит размеры кузова Lexus SC400, SC300 1992-2001 и включает описание замены различных элементов кузова моделей UZZ3*, JZZ3* и кузовные размеры, контрольные точки геометрии кузова гибридного Лексус SC300 SC400 первого поколения.

In 1997 (1998 model year), both the SC 300 and 400 were upgraded with VVT-i and thus the ratings were raised to 290 hp (216 kW)/300 lb·ft (407 N·m) of torque for the SC 400 and 225 hp (168 kW)/220 lb·ft (298 N·m) of torque for the SC 300. Tests conducted on the new engines showed an acceleration for the SC 400 for years 1992–1995 of 0–60 mph in 6.9 seconds, years 1996–1997 in 6.7 seconds, and years 1998-2000 in 6.3 seconds. For the SC 300 an acceleration 0-60 mph in 6.8 seconds with the 5 speed manual and 7.2 seconds with the 4 speed automatic for all years. This 1997 upgrade included the replacement of the four-speed automatic on the SC 400 to a five-speed unit.

Информация по геометрическим размеры кузова Lexus SC400, SC300 1992-2001, контрольным точкам, изображения сечений кузовных элементов, применяемым материалам, рекомендации по применимым типам, методам, материалам и местам сварки; места и материалы для нанесения шовных, звукоизолирующих, антикоррозионных мастик; места и направления резки кузовных элементов для последующей установки новых; типы материалов интерьера, обозначение и расшифровка.

The first generation SC lasted in production until July 7, 2000, over nine years, quite long compared to the other cars of the 1990s. Even with the SC's long production cycle, only minor exterior changes were made. New tail lighting and a modified spoiler design was part of the mid-cycle vehicle refresh. A front grille was added in 1997, along with a redesigned front bumper, side skirts and rocker panels. The SC 400 produced 250 hp (186 kW)/260 lb·ft (353 N·m) from 1992–1995. The original 1991–1997 engines for the 2JZ-GE-powered SC 300 were rated at 225 hp (168 kW)/210 lb·ft (285 N·m). The output of the SC 300 was five horsepower more than the equivalent engine used in the Toyota Supra.

Руководство по кузовному ремонту Lexus SC400, SC300 (UZZ3*, JZZ3*) Collision Repair Manual 130 страниц на английском языке. Данный сборник содержит огромное количество исключительно полезной и необходимой информации для занимающихся кузовным ремонтом самостоятельно и владельцев фирм по кузовному ремонту гибридного Лексус SC300 SC400 первого поколения..

Скачать Заводское руководство по ремонту кузова и кузовные размеры
Lexus SC400, SC300 1992-2001 (UZZ3*, JZZ3*) Collision Repair Manual