Кузовные размеры Toyota Previa (Tarago) 2000–2006 (ACR30 CLR30)

Заводское руководство содержит размеры кузова Toyota Previa 2000–2006 и включает описание замены различных элементов кузова моделей ACR30, CLR30 и кузовные размеры, контрольные точки геометрии кузова Тойота Превиа второго поколения. Руководство также может быть использовано для восстановления кузова Toyota Tarago (Австралия).

The first generation Previa was sold outside the United States until 2000, when a new dynamically designed front wheel drive second generation replaced it. The second generation was not available in North America. The North American market received the Toyota Sienna. The second generation Previa had a slightly longer wheelbase (2900 mm) and was both narrower (1790 mm) and lower (1770 mm) than the first one; it switched to FF layout and was based on the Camry platform. It was produced with passenger doors on both sides and offered space for up to six, seven or eight passengers and, as with the first generation, was sold as the Estima in Japan and as the Tarago in Australia. The range available in Australia was the GLi, GLX and Ultima. The Ultima version was targeted as a competitor of the Chrysler's Plymouth Voyager.

Информация по геометрическим размеры кузова Toyota Previa (Tarago) ACR30 CLR30 контрольным точкам, изображения сечений кузовных элементов, применяемым материалам, рекомендации по применимым типам, методам, материалам и местам сварки; места и материалы для нанесения шовных, звукоизолирующих, антикоррозионных мастик; места и направления резки кузовных элементов для последующей установки новых; типы материалов интерьера, обозначение и расшифровка.

Models sold on the European markets were available with both gasoline and diesel-powered 4-cylinder engines. The diesel engine was a 2.0 L 1CD-FTV with 116 hp (87 kW) and the gasoline-powered one a 2.4 L 2AZ-FE with 156 hp (116 kW). Both models featured a 5-speed manual transmission as the part of standard equipment, while a 4-speed automatic was available as an option on gasoline-powered model.

Australian models were only available with the 2.4 L petrol engine and a 4-speed automatic.

In Japan, a 3.0L V6 and a hybrid version of the Estima were available.

Руководство по кузовному ремонту Toyota Previa & Tarago 2000–2006 Collision Repair Manual включает 152 страниц на английском языке. Данный сборник содержит огромное количество исключительно полезной и необходимой информации для занимающихся кузовным ремонтом самостоятельно и владельцев фирм по кузовному ремонту автомобилей Тойота Превиа второго поколения.

Скачать Заводское руководство по ремонту кузова и кузовные размеры
Toyota Previa (Tarago) 2000–2006 (ACR30 CLR30) Collision Repair Manual